Dù xe máy là phương tiện di chuyển chủ yếu nhưng tại Việt Nam, hầu hết đều là các hãng xe nước ngoài. Chính vì sự cạnh tranh này, các hãng xe đã không ngừng thay đổi để phù hợp với nhu cầu người dùng. SYM cũng là một thương hiệu như vậy. Tuy nhiên, nguồn gốc, xuất xứ của hãng xe này không phải ai cũng biết. Hãy cùng xediensuzika.com tìm hiểu SYM của nước nào nhé!
SYM là hãng xe của nước nào?
SYM là một thương hiệu khá phổ biến đối với người tiêu dùng Việt. Mặc dù sản xuất cả ô tô nhưng dường như người tiêu dùng lại chỉ biết đến những dòng xe máy của thương hiệu này mà thôi.
Đang xem: Giới Thiệu Sym Ngày Càng Ảm Đạm
Theo tìm hiểu của xediensuzika.com, SYM là viết tắt của Sanyang Motor Co.,Ltd trực thuộc Tập đoàn Chinfon. Tập đoàn này được thành lập từ những năm 1947 bởi Huang Ji-Jun Đài Loan. Ban đầu, công ty chỉ chuyên nhập khẩu các linh kiện cùng lắp ráp xe. Đến năm 1962, Sanyan đã quyết định hợp tác cùng với Honda của Nhật Bản để sản xuất ra những chiếc xe gắn máy. Sanyan cũng từ đó trở thành nhà chế tạo xe máy đầu tiên tại Đài Loan. Cũng chính vì vậy, tên tuổi của công ty từ đó nhanh chóng nổi khắp quê nhà.
SYM là thương hiệu đến từ Đài Loan
Đến năm 1967, không muốn kém cạnh, Sanyang đã bước đầu lấn sân sang lĩnh vực ô tô bằng cách hợp tác với Honda Nhật Bản thông qua con đường chuyển giao công nghệ sản xuất. Trong vòng 2 năm, nhà máy sản xuất ô tô đầu tiên của thương hiệu này cũng chính thức hoàn thành và sản xuất ra chiếc ô tô đầu tiên dòng xe tải nhẹ với tên TN3 360cc. Mười năm sau, năm 1977, hãng này đã ra mắt chiếc Honda Civic 1.200cc do chính mình lắp ráp.
Xem thêm: Mua Bán Trao Đổi Rao Vặt Xe Máy Cũ, Mới Chính Chủ Tại Bình Dương
Đến năm 1992, Sanyang đã tiến quân vào thị trường Việt Nam. Lúc này, thương hiệu đã hợp tác với VMEP để sản xuất những chiếc xe gắn máy. Bên cạnh đó, vào năm 2002, hãng xe đến từ Đài Loan này còn hợp tác với Hyundai. Đến năm 2005, Sanyang Motor Việt Nam đã chính thức lắp ráp và phân phối dòng xe tải nhẹ có trọng tải dưới 3.5 tấn cùng xe hơi. Tính đến thời điểm hiện tại, SYM đã có 5 mẫu ô tô trên thị trường được nhiều người lựa chọn gồm T880, T1000, V5, V9 và V11.
Đến năm 2010, SYM gia nhập Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam. Tuy nhiên, gần đây, SYM bất ngờ rút khỏi hội thay vào đó là VinFast thế chỗ trống đó. Mặc dù vậy nó cũng không có quá nhiều ảnh hưởng bởi SYM thường được biết tới các dòng xe máy nhiều hơn.
Một số đời xe máy SYM tại thị trường Việt Nam
Chiếc xe máy đầu tiên mà SYM cho ra đời tại thị trường Việt Nam chính là chiếc Attila. Đây cũng là mẫu xe đem lại nhiều lợi nhuận nhất cho thương hiệu này. Cụ thể, tính tới thời điểm hiện tại, chiếc xe này đã tiêu thụ được hơn 400.000 chiếc, chiếm khoảng 40% thị phần xe tay ga đang có mặt ở Việt Nam. Một số đời xe Attila nổi bật có thể kể tới như:
Attila là mẫu xe đem lại doanh số nhiều nhất cho SYM
2002-2004: Dù là đời đầu nhưng có thiết kế khá hiện đại, có đèn soi cốp xe, yên xe còn được mở đóng bằng rơ le điện.2004-2005: Có nhiều cải tiến mới như làm mát bằng gió, động cơ 125cc2006-2009: Mẫu Attila Victoria thắng đĩa được ra mắt người tiêu dùng để kế nhiệm đồng thời phát huy tối đa những ưu điểm mà trước đây dòng xe đã có.2010: Thiết kế bắt mắt hơn, năng động và hiện đại. Xe sử dụng khối động cơ 125cc, xi-lanh đơn cho công suất 9.5 mã lực/ 7.500 rpm. Tốc độ tối đa mà chiếc xe này đạt được có thể lên tới 83 km/h.2010-nay: Đều có những cải tiến nhất định như hệ thống phun xăng điện tử, kiểu dáng…
Bên cạnh Attila, SYM còn sản xuất nhiều mẫu xe khác có thể kể đến như: Passing, Elite, Elizabeth, Shark mini, Venus, Galaxy, Elegant, Husky, Joyride, xe điện…
SYM của nước nào? Chắc hẳn qua những giải đáp kể trên của xediensuzika.com, các bạn đã có câu trả lời của mình. SYM là một hãng xe trẻ có thiết kế kiểu dáng bắt mắt nhưng do dính mác Trung Quốc nên vẫn khiến nhiều người e ngại. Tuy nhiên, với những gì mà SYM đã và đang làm được, chúng ta hoàn toàn có thể tin tưởng về những đột phá của hãng xe này.