SỬA CHỮA XE MÁY , QUY ƯỚC DÂY DIỆN ,
HỌC NGHỀ , DẠY NGHEED XE MÁY
QUY ƯỚC MÀU DÂY ĐIỆN TRONG HỆ THỐNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, PIAGGIO VÀ HƯỚNG DẪN SỮA CHỮA ĐIỆN XE … QUY ƯỚC MÀU DÂY ĐIỆN TRONG HỆ THỐNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, PIAGGIO VÀ HƯỚNG DẪN SỮA CHỮA ĐIỆN XE … QUY ƯỚC MÀU DÂY ĐIỆN TRONG HỆ THỐNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, PIAGGIO VÀ HƯỚNG DẪN SỮA CHỮA ĐIỆN XE …
Đang xem: Cùng tìm hiểu về sơ đồ mạch điện xe máy honda dream
Xem thêm: Tin Tức Về Tuấn Khỉ – Tin Tức Mới Nhất Về `Tuấn Khỉ`
Giới thiệu Thông báo PĐT HĐ đoàn xh Học sinh thành đạt Liên kết đào tạo Chuyên ngành đào tạo Tin tức Bằng cấp chứng chỉ Việc làm
Xem thêm: Nơi Bán Đèn Xi Nhan Xe Đạp, Đèn Xi Nhan Dành Cho Xe Đạp
QUY ƯỚC MÀU DÂY ĐIỆN TRONG HỆ THỐNG XE MÁY HONDA, YAMAHA, SUZUKI, SYM, PIAGGIO VÀ HƯỚNG DẪN SỮA CHỮA ĐIỆN XE …
() – Lượt xem: 116645
XANH LÁ CÂY – dây mát của cả hệ thống dây điện (các đời xe honda) Nối vàn dây Đen Khóa Chống Trộm Xe MáyXANH DƯƠNG – dây đèn pha chạy từ công tắc cốt pha ra bóng trướcXANH DƯƠNG SỌC TRẮNG – dây của đồng hồ báo xăng, chạy từ phao báo xăng lên thẳng đồng hồXANH ĐỌT CHUỐI – dây kèn, chạy từ nút kèn xuống thẳng kènXANH ĐỌT CHUỐI SỌC ĐỎ – dây báo đèn mo , chạy từ chốt báo số lên đồng hồXANH DƯƠNG SỌC VÀNG – dây kích , chạy từ mâm lửa vào thẳng ICXANH NHẠT – dây xi nhan phải, chạy từ công tắc xi nhan ra bóng xi nhan trước và sau +bóng báo đồng hồHỒNG – dây báo đèn số 4 , chạy từ chốt báo số lên đồng hồGẠCH (CAM) – dây xi nhan trái, chạy từ công tắc xi nhan ra bóng xi nhan trước và sau +bóng báo đồng hồĐỎ – dây lửa, chạy từ bình lên ổ khoá nối vào dây Đỏ Khóa Chống Trộm Xe MáyĐỎ DÂY LỚN – Chạy từ cọc dương (+) của ắc quy đến rơle đềĐỎ LỚN SỌC TRẮNG – Chạy từ rơle đề đến môtơ đềVÀNG – dây đèn từ cuộn đèn lên công tắc + chạy vào cục xạc để ổn định đèn phaVÀNG SỌC ĐỎ – dây diều khiển role đề, chạy từ nút đề xuống role đềVÀNG SỌC TRẮNG – dây báo lên của đồng hồ báo xăng, chạy từ phao báo xăng lên thẳng đồng hồTRẮNG – dây xạc bình, chạy từ cuộn đèn vào cục xạcĐEN – dây lửa bình đã qua ổ khoá, chạy hết các bộ phậnĐEN SỌC ĐỎ – dây mô bin lửa, chạy từ cuộn lửa vào thẳng ICĐEN SỌC TRẮNG – dây tắt máy, chạy từ ổ khoá xuống thẳng ICĐEN SỌC VÀNG – dây lửa từ IC chạy ra mobin sườnNÂU – dây đèn sau ,chạy từ công tắc đèn xuống đèn sau + bóng táp lô đồng hồNÂU SỌC TRẮNG – dây đèn sương mù, chạy từ công tắc đèn ra bòng sương mùXÁM – dây lửa nguồn của xi nhan, chạy từ cục nháy lên công tắc xi nh
MÀU DÂY ĐIỆN XE MÁY HÃNG YAMAHA
Đỏ: Cọc bình Ắc quy nối vào dây Đỏ Khóa Chống Trộm Xe Máy
Nâu: Dây Công tắc ổ khóa xe
Đen: Mass Nối vàn dây Đen Khóa Chống Trộm Xe Máy
Nâu Đậm: Signal Trái
Lá Đậm: Signal Phải
Nâu sọc Trắng: ChớpHồng: Kèn
Vàng: Stop (dây chuyển Xanh lá sọc vàng)
Xanh Dương sọc Trắng: Relay Đề
Lá cây ( lá cây sọc đen): Báo Xăng
Vàng: Đèn Pha
Lá cây: Đèn Cốt
Xanh Dương: Đèn lái ( hay còn gọi đèn đồng Hồ)
Vàng sọc Đỏ: Nguồn đèn
Trắng: Sạc
Đen sọc Đỏ: Lửa
Kích: Trắng sọc đỏ ( Trắng sọc Xanh lá )
Cam: Bobine sườn:
MÀU DÂY ĐIỆN XE MÁY HÃNG SUZUKI
Mass : Bk/W (đen sọc trắng) Nối vàn dây Đen khóa Chống Trộm Xe Máy+ Ac Quy : R (đỏ) nối vào dây Đỏ khóa Chống Trộm Xe Máy+ công tắc : O (cam) Nối vàn dây Cam khóa Chống Trộm Xe MáySignal trái : Bk (đen)Signal phải : Lg (xanh lá lợt)Chớp : Lb (xanh biển lợt)Kèn : G (xanh lá)Stop :W/Bk (trắng sọc đen)Relay đề : Y/G (vàng sọc xanh lá)Báo xăng :Y/Bk (vàng sọc đen), Bk/W (đen sọc trắng)Pha :Y (vàng)Cos : W (trắng)Đèn lái : Gr (xám)kích : W,G/bu (trắng, xanh lá sọc xanh biển lợt)Bobine : Bk/Y (đen sọc vàng)
MÀU DÂY ĐIỆN XE MÁY HÃNG SYM
XANH LÁ CÂY – dây mát của cả hệ thống dây điện Nối vàn dây Đen Khóa Chống Trộm Xe MáyXANH DƯƠNG – dây đèn pha chạy từ công tắc cốt pha ra bóng trướcXANH DƯƠNG SỌC TRẮNG – dây của đồng hồ báo xăng, chạy từ phao báo xăng lên thẳng đồng hồXANH ĐỌT CHUỐI – dây kèn, chạy từ nút kèn xuống thẳng kènXANH ĐỌT CHUỐI SỌC ĐỎ – dây báo đèn mo , chạy từ chốt báo số lên đồng hồXANH DƯƠNG SỌC VÀNG – dây kích , chạy từ mâm lửa vào thẳng ICXANH NHẠT – dây xi nhan phải, chạy từ công tắc xi nhan ra bóng xi nhan trước và sau +bóng báo đồng hồHỒNG – dây báo đèn số 4 , chạy từ chốt báo số lên đồng hồGẠCH (CAM) – dây xi nhan trái, chạy từ công tắc xi nhan ra bóng xi nhan trước và sau +bóng báo đồng hồĐỎ – dây lửa, chạy từ bình lên ổ khoá nối vào dây Đỏ Khóa Chống Trộm Xe MáyĐỎ DÂY LỚN – Chạy từ cọc dương (+) của ắc quy đến rơle đềĐỎ LỚN SỌC TRẮNG – Chạy từ rơle đề đến môtơ đềVÀNG – dây đèn từ cuộn đèn lên công tắc + chạy vào cục xạc để ổn định đèn phaVÀNG SỌC ĐỎ – dây diều khiển role đề, chạy từ nút đề xuống role đềVÀNG SỌC TRẮNG – dây báo lên của đồng hồ báo xăng, chạy từ phao báo xăng lên thẳng đồng hồTRẮNG – dây xạc bình, chạy từ cuộn đèn vào cục xạcĐEN – dây lửa bình đã qua ổ khoá, chạy hết các bộ phậnĐEN SỌC ĐỎ – dây mô bin lửa, chạy từ cuộn lửa vào thẳng ICĐEN SỌC TRẮNG – dây tắt máy, chạy từ ổ khoá xuống thẳng ICĐEN SỌC VÀNG – dây lửa từ IC chạy ra mobin sườnNÂU – dây đèn sau ,chạy từ công tắc đèn xuống đèn sau + bóng táp lô đồng hồNÂU SỌC TRẮNG – dây đèn sương mù, chạy từ công tắc đèn ra bòng sương mùXÁM – dây lửa nguồn của xi nhan, chạy từ cục nháy lên công tắc xi nhan
.jpg)
TRUNG TÂM DẠY NGHỀ THANH XUÂNĐào tạo 20 nghề: Sửa chữa Ô tô, Sửa chữa Xe máy, Sửa chữa Điện tử, Sửa chữa Điện lạnh, Điện nước, Điện dân dụng, Điện Công Nghiệp, Sửa chữa điện thoại, Sửa chữa máy may, Sửa chữa Vi tính, May công nghiệp, May thời trang, Nấu ăn …
.gif)