Cách Chạy Xe Máy An Toàn Nhất, 10 Kỹ Năng Người Đi Xe Máy Cần Có

Hầu hết người dân Việt Nam đều rất quen thuộc với các dòng xe máy số, nhưng không phải ai cũng biết cách đi xe số thế nào là đúng. Hôm nay xediensuzika.com xin chia sẻ thêm những kinh nghiệm về việc đi xe số qua bài viết Cách đi xe máy số an toàn, bền bỉ

Đang xem: Cách chạy xe máy an toàn

Cách chạy xe số bền

Kinh nghiệm trả số xe máy

– Rất nhiều người, đặc biệt là chị em phụ nữ thường không về số thấp khi dừng đỗ tạm thời, dừng đèn đỏ, hoặc điều khiển xe tốc độ thấp trong khi vẫn để số cao. Thói quen này sẽ làm hao xăng, ì máy, nhanh hư hỏng hộp số. – Bạn nên sang số theo gợi ý sau: Trong khoảng từ số 1 đến số 2 tốc độ là (0 – 20 km/h), từ số 2 đến số 3 là (20 – 40 km/h), số 3 đến số 4 là (40 – 60 km/h). Đây là kinh nghiệm trả số xe máy để xe luôn được vận hành trong điều kiện tốt nhất, luôn về số thấp khi đi chậm hay dừng đèn đỏ hoặc sau khi phanh.

Bóp phanh/thắng đúng cách

– Để tránh nguy cơ trượt bánh, đảo tay lái thì bạn nên phanh đồng thời cả hai phanh trước/sau theo nguyên tắc để phanh sau bám trước rồi mới bóp phanh trước. – Xe máy đều có 2 phanh trước sau, bạn nên nhớ luôn giữ chân phải lên bàn đạp phanh khi điều khiển xe và tay phải đặt trên cần phanh tay, đây là cách đi xe máy số an toàn quan trọng mà bạn buộc phải áp dụng.

Giữ đều tay ga, hạn chế việc tăng và giảm ga đột ngột

– Bạn nên ghi nhớ câu này để xe không bị nóng máy mà còn tiết kiệm xăng: Đi chậm rãi, đều ga, thả trớn hợp lý. – Đa số bạn trẻ luôn thích nhồi ga để bức tốc, điều này sẽ làm bạn có khả năng thay côn thường xuyên hoặc phải nghe tiếng hú khó chịu khi vận hành.

Thay lọc gió, lọc nhớt định kỳ

– Lọc gió có tác dụng ngăn mọi bụi bẩn, tạp chất lọt vào động cơ, nếu chúng bị rách, hỏng sẽ không thể cung cấp chuẩn xác lượng gió cho chế hòa khí, dẫn tới các hiện tượng như: xe ăn xăng nhiều hơn, khó nổ vào buổi sáng, không thể đạt được công suất tối đa. – Còn nếu để lọc dầu tắc, nhiệm vụ thanh lọc các tạp chất lẫn trong dầu buồng máy sẽ bị ảnh hưởng nếu như không được thay mới đúng lúc. Lọc dầu khi tắc sẽ gây ra hiện tượng thiếu dầu cho động cơ. Điều này khiến xe vận hành bị nóng hơn và dễ xảy ra hiện tượng bó máy.

Không đấu nối thêm đèn điện, thay đổi dàn điện của xe

– Đã có nhiều vụ cháy xe khi đang vận hành, nguyên nhân đến từ việc đấu nối thêm các thiết bị từ ngoài vào gây chập mạch. – Dàn điện của xe có kết cấu khá phức tạp, vì vậy nếu bạn không chắc chắn vào tay nghề của thợ thì đừng làm nhé.