Mua Bán Xe Exciter 150 Cũ Giá 20 Triệu, Mua Bán Nhanh Hà Nội

Có thể nói, Yamaha Exciter là một dòng xe côn tay được ưa chuộng nhất tại thị trường Việt. Không chỉ với xe mới, mà những chiếc Exciter cũ cũng có sức hút riêng. Vậy có nên mua Exciter 150cc cũ hay không, mua với giá bao nhiêu thì hợp lý. Cùng nhau tìm hiểu qua những chia sẻ này.

Đánh giá tổng quan về xe Exciter cũ 

Ngoại hình 

Kể từ khi ra mắt, dòng xe Yamaha Exciter 150cc đã gây tốn không ít “giấy mực” của truyền thông, và hầu hết đều là những đánh giá tích cực. Không thể không nói đến yếu tố thu hút chính là ngoại hình của nó.

Dù là Exciter cũ, xe vẫn không mất đi phong cách thể thao, mạnh mẽ vốn có của nó. Với kiểu dáng nhỏ gọn, những đường nét cắt xẻ hài hòa giúp nó sở hữu vẻ đẹp “trung tính” phù hợp với nhiều đối tượng, từ những người đam mê đường dài cho đến những người di chuyển “nhẹ nhàng”.

Đánh giá ngoại hình Exciter cũ phiên bản 150cc

Bộ vỏ bên ngoài được đánh giá là khá dày dặn và chắc chắn nên ít xảy ra tình trạng gãy, bể, lớp sơn thì bền màu. Tuy nhiên, vì là Exciter cũ nên việc “dàn áo” bị trầy xước là điều khó tránh khỏi, và trầy ít hay nhiều là còn phụ thuộc vào người dùng.

Nhìn chung, độ bền về ngoại hình của chiếc xe này đã qua sử dụng không đáng lo ngại. Do đó, nếu ai đó quyết định mua Exciter 150 cũ vì ngoại hình thì cũng thật xứng đáng.

Kích thước xe Yamaha Exciter 150cc

Trang bị 

Được biết, Yamaha đã trang bị nhiều tiện ích cho dòng xe Exciter này để nâng cao thêm giá trị của nó. Cụ thể với hệ thống phanh đĩa trên cả 2 bánh, hệ thống định vị giúp tìm xe dễ dàng hơn, cặp phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc đơn phía sau, công tắc tắt động cơ giúp việc dừng xe tắt máy thuận tiện hơn.

Các tính năng xe Exciter cũ có còn tốt không?

Xe mới có thì tất nhiên xe Exciter cũ cùng có. Tuy nhiên, sau một thời gian vận hành, một số tính năng không còn giữ được trạng thái tốt như ban đầu.

Điển hình là phuộc trước, bộ phận gây ra lỗi khó chịu mà nhiều người phản ánh. Đa phần, phuộc trước xe Exciter cũ đều phát ra âm thanh “cụp” khi xe đi qua ổ gà, leo lề hay chỉ đơn giản là đi qua gờ giảm tốc.

Khả năng vận hành

Theo thông số kỹ thuật hãng công bố, Yamaha Exciter với khối động cơ xi lanh đơn 149,7cc cho công suất cực đại 15,4 mã lực ở 8500 vòng tua/phút, tốc độ tối đa có thể lên đến 140km/h. Con số này cho thấy sức mạnh của Exciter cũng thuộc hàng Top trong phân khúc xe côn tay tại Việt Nam.

Xem thêm: Địa Chỉ Bán Xe Cub Ở Hà Nội 05/2021, Việt Thanh Motor

Exciter cũ vẫn có khả năng vận hành tốt

Từ mới đến cũ, Exciter cũng không khiến các “Fan” thất vọng về khả năng vận hành ổn định, mượt mà của mình. Cụ thể, một người dùng đã trải nghiệm thực tế Exciter cũ sau 2 vạn km và đánh giá “ Với chế độ thay dầu bảo dưỡng định kỳ thì bộ máy của chiếc Exciter 150 được chúng tôi trải nghiệm hoạt động khá tốt.”

“Khi thực hiện việc di chuyển trong các tuyến phố đông đúc, Exciter 150 tỏ ra rất linh hoạt với khả năng lái nhẹ nhàng, thiết kế xe gọn cùng khả năng tăng tốc tốt. Khi vào đường lớn, Exciter 150 sau 2 vạn km nhưng vẫn dễ dàng vượt các xe khác chỉ trong một vài tầm ga”

Có nên mua Exciter cũ phiên bản 150cc? 

Có nên mua Exciter 150 cũ hay không thì hãy nhìn vào những ưu điểm và nhược điểm của nó được liệt kê dưới đây.

Những lý do NÊN mua Exciter cũ 150cc

Đánh giá tổng quan về Exciter cũ trên, bao gồm ngoại hình, trang bị, khả năng vận hành cũng đã thấy được nhiều ưu điểm như:

Ngoại hình vẫn “giữ vững phong độ”, không có quá nhiều “hao mòn” so với xe Exciter mới.Trang bị cơ bản đầy đủKhả năng vận hành vẫn rất mượt mà, bốcMức tiêu hao nhiên liệu vẫn được duy trì ở mức 2,2 lít/100km

Những lý do NÊN mua Exciter cũ 150cc

Bên cạnh đó, một trong những lý do nên mua xe cũ là xe Exciter 150 cũ giá rẻ hơn nhiều so với xe mới, đồng thời còn giúp tiết kiệm được một số chi phí như thuế, lệ phí đăng ký giấy tờ,…

Những lý do KHÔNG NÊN mua Exciter cũ 150cc

Tuy nhiên, đừng vội đưa ra quyết định mua Exciter 150 cũ nếu bạn không thể chấp những hạn chế của nó. Sau khoảng 1 năm vận hành, xe bắt đầu có một số dấu hiệu khiến không ít người kêu ca.

Những lý do KHÔNG NÊN mua Exciter cũ 150cc

Một số lỗi thường gặp ở Exciter cũ là:

Kêu chén cổ, chén cổ bị mòn: là tình trạng xe phát ra tiếng kêu lụp cụp khi đi qua ổ gà hoặc chỗ gồ ghềCò kêu: khoảng 4000km, một số xe phát ra tiếng kêu lạch cạch, đặc biệt thường xảy ra với tốc độ dưới 20km/hLỗi côn: được cho là do ty côn kém chất lượng, nhanh bị mòn nên xuất hiện lỗi côn bóp không “ăn”, thậm chí không có tác dụng.Nhông xích kêu lớn: do sợi xích khá mỏng, không ăn khớp với đĩa nên dễ phát ra những tiếng kêu.

Giá xe Exciter cũ phiên bản 150cc

Nếu bạn đã ưng ý với những gì Exciter cũ mang lại thì hãy tham khảo Exciter 150 cũ giá bao nhiêu, để khi mua có được mức giá tốt nhất và tránh bị “hớ”.

Theo tham khảo từ thị trường xe máy cũ, trung bình xe Exciter 150 cũ giá 30 triệu đồng, dao động trong khoảng từ 26 – 45 triệu đồng, tùy vào mỗi đời, mỗi phiên bản và tình trạng của mỗi xe khác nhau.

Tham khảo giá xe Exciter cũ 150cc hiện nay

Tìm Exciter 150 cũ trên Okxe vừa rẻ vừa tốt 

Để tiết kiệm thời gian và công sức cho những ai yêu thích và đang tìm kiếm Exciter cũ, Okxe chính là một giải pháp thông minh, an toàn đang được nhiều người tin dùng.

Chỉ cần nhập tên xe “Exciter”, trong vòng 1 giây nhận được khoảng 6000 chiếc Exciter 150 cũ trên Okxe, đến từ các cá nhân hoặc những cửa hàng uy tín với nhiều mức giá khác nhau cho bạn thoải mái lựa chọn.

Tại OKXE, bạn dễ dàng tìm được Exciter 150 cũ TPHCM; Exciter 150 cũ tại Hà Nội hay các khu vực khác, các thông tin của mỗi một chiếc xe đều được người bán thông tin minh bạch, rõ ràng giúp bạn chủ động chọn xe, tự do mua bán mà hoàn toàn không mất thêm chi phí nào.

Xem thêm: Số Khung Số Máy Xe Exciter Nằm Ở Đâu, Hướng Dẫn Cách Nhận Biết Đời Xe Exciter

Không thể phủ nhận, Exciter cũ là một trong những chiếc xe cũ nhận được rất nhiều sự quan tâm của nhiều người. Do đó, mong rằng những chia sẻ, đánh giá khách quan trên có thể giúp mọi người đưa ra được lựa chọn thích hợp cho mình nhé trong việc sở hữu chiếc xe này.