Chiều cao hay hành trình bit tông là khoảng cách từ điểm chết trên (ĐCT) đến điểm chết dưới (ĐCD) khi bit tông di chuyển.

Đang xem: Cách Tính Phân Khối Xe? Đôn Dên Xổ Trái Xe Là Gì ? Trái Lớn Là Gì ?

Diện tích đáy = (bán kính bit tông)2*

Động cơ Toyota Vios 1.5 lít:

1.5l = 1,5dm3 = 1500cm3 = 1500cc

Dịch vụ sát hạch bằng lái xe A2 bao đậu HCM

Đôn dên:

Dên gồn có 2 phần: má dên và tay dên

Nối giữa tay dên và má dên thì có những cái chốt hình trụ, chốt này người ta gọi là ắc, thì đôn dên có nghĩa là dời những cái ắc này ra xa trục của má dên.

*

Ắc là điểm B, A là tâm của má dên, đôn dên là tăng khoảng cách AB, tăng chiều dài cây dên thì sẽ tăng hành trình của bit tông lên từ đó tăng thể tích làm việc của bit tông và nó sẽ tăng công suất. Đôn dên có thể là bắt thêm má dên dày lên để tăng lực quán tính khi quay, tăng lực quăng, khi đó xe sẽ lực hơn, momen lớn hơn. Đôn dên có thể là chích ắc.

Hướng Dẫn Thi Thực Hành Bằng Xe A2 Phân Khối Lớn

Xổ trái: có nghĩa là thay bit tông, thay xi lanh bằng loại có đường kính to hơn, tăng diện tích đáy của bit tông, tăng thể tích của buồng đốt.

Cả 2 việc đôn dên và xổ trái đều có mục đích là làm tăng thể tích làm việc của bit tông, tăng công suất cũng như là momen của xe làm cho xe lực hơn.

Xem thêm:

So Sánh Bánh Căm và Bánh Măm Cái Nào Tốt

Top 05 Bước Lựa Chọn Được Mẫu Xe Ưng Ý

XE 1 CẦU 2 CẦU LÀ GÌ? 2WD, 4WD VÀ AWD LÀ GÌ

Lột dên

Lột dên là khi chạy xe bị khô nhớt, thiếu nhớt (nhớt có chức năng bôi trơn và tản nhiệt) thì ở vị trí tay dên má dên bị nóng bị dãn nở ra và bó chặt lại với nhau và không có di chuyển được nữa.

Ép dên thường làm khi tiện cây dên mới, độ dên và dùng máy thủy lực để ép dên.

Khi xe bị lột dên, thì cũng dùng máy thủy lực để tháo bạc đạn đũa ra và thay bạc đạn đũa mới rồi ép dên lại.

Xem thêm: Biểu Mẫu Điểm Danh Học Sinh Hàng Ngày, Phiếu Điểm Danh

Lupbe máy nghĩa là bit tông bị bó cứng trong xi lanh không di chuyển lên xuống được nữa có thể làm gãy tay dên, cong tay dên. Lupbe xảy ra khi xe bị khô nhớt, khô nhớt thì làm tăng ma sát làm bit tông và xi lanh bó cứng lại không di chuyển được, nó phá banh bit tông, phá banh xi lanh, phá banh cây dên. Vì vậy nên thay nhớt và nước làm mát đúng hạn.

Tagscách tính phân khối cho xe, Xe don den, 65 6 là gì, đôn dên sổ trái là gì, xổ trái là gì, xe don den trai bao nhieu, xe cao cao nhieu phan khoi, trái 65 là bao nhiêu cc, trái 65 4 là gì, trái 54 dên đôn, tinh phan khoi xe den don, số trái là gì, giãn dên là gì, cách tính phân khối xe máy, đôn dên xe máy

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *