Với những người chơi xe mô tô có kinh nghiệm, đây không chỉ là sở thích mà đã trở thành một niềm đam mê cháy bỏng. Những mẫu xe phân khối nhỏ giá rẻ đã không còn phù hợp với họ nữa, mục tiêu hướng đến phải là những mẫu xe phân khối lớn được nhập khẩu từ nước ngoài với giá trị từ 100 triệu – 200 triệu đồng hoặc cao hơn nữa. Ở phân khúc tầm trung, bài viết này xin giới thiệu 13 mẫu xe mô tô giá dưới 200 triệu dành cho biker Việt.

Đang xem: Xe moto giá dưới 200 triệu

Bảng giá xe mô tô giá dưới 200 triệu tại Việt Nam năm 2017:

TT Mẫu xe Mức giá
 1  Honda CBR 150R 2017 > 110 triệu
 2  Yamaha ZF-R15 2016  105 triệu
 3  Benelli BN 302  108 triệu
 4  Honda CRF250L  111 triệu
 5  Honda CBR150R 2016  120 triệu
 6  Honda CBR500R 2016  144 triệu
 7  Yamaha YZF-R3  150 triệu
 8  Suzuki SV650  178 triệu
 9  Ducati Scrambler Sixty2  178 triệu
 10  Yamaha XSR900  182 triệu
 11  Kawasaki Ninja 650 ABS 2017  193 triệu
 12  Bonneville Triumph Street Twin 2016  193 triệu
 13  KTM 690 Duke 2016  200 triệu
 14 Moto Guzzi V7 II Stone  200 triệu

Honda CBR 150R 2017 hơn 110 triệu

*

 Xem ngay 19 nữ hot girl đi mô tô đang sốt rần rần trên cộng đồng mạng

*

Hệ thống đèn pha và đèn hậu dạng LED, phanh đĩa đơn trên cả 2 bánh đi kèm với bộ vành hợp kim 5 chấu chữ V kích thước 17 inch. Hệ thống treo trước sử dụng giảm sóc song song truyền thống, càng sau mới đi kèm giảm sóc đơn thể thao

Yamaha ZF-R15 2016 105 triệu

Yamaha ZF-R15 2016 sở hữu khối động cơ xi-lanh đơn 4 kỳ dung tích 150cc, công suất tối đa 16,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15Nm, đi kèm hộp số 6 cấp. Yamaha ZF-R15 2016 ra mắt với 3 phiên bản là xanh GP, phối đỏ/đen (Adrenaline Red) và trắng/ xám bạc (Spark Grey).

*

Yamaha R15 phiên bản 2016 xem ngay tại đây

Benelli BN 302 108 triệu

*

Moto Benelli BN 302

Benelli BN 302 được cho là một lựa chọn hợp lý đối với những người mới tập chơi xe phân khối lớn, mẫu naked-bike này sở hữu kiểu dáng khá cơ bắp, thể thao và mang những đường nét đậm chất Ý, với giá khoảng 108 triệu đồng BN 302 sẽ là đối thủ đáng gườm với các dòng xe khác ở cùng phân khúc, đặc biệt là KTM Duke 200.

*

Benelli BN 302 và hot girl

Honda CRF250L 111 triệu

*

Xem ngay Honda CRF250L 2016 chi tiết tại đây

Honda CRF250L sử dụng động cơ chung với CBR250R, là loại 249 phân khối xi-lanh đơn làm mát bằng dung dịch. Công suất khoảng 23 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 16 Nm tại 7.000 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 3 lít/100 km, cùng bình xăng 7,6 lít.

Yamaha R15 V3.0 2017 trên 115 triệu

Yamaha R15 V3.0 có kích thước tổng thể 1990 mm, dài 1325 mm, rộng 725 mm và cao 1135 mm. So với phiên bản trước, R17 2017 có trọng lượng nhỏ hơn, chỉ còn 137 kg. Điều này đồng nghĩa với việc dung tích bình xăng cũng bị giảm, chỉ còn 11 lít.

*

Yamaha R15 V3 2017

“Linh hồn” của R15 V3 là bộ động cơ SOHC, 1 xi lanh, được làm mát bằng dung dịch, dung tích 155 cc sử dụng công nghệ van biến thiên VVA được dùng ở các mẫu xe ga như NVX 150 và NM-X 155. Trang bị hộp số 6 cấp, cho công suất tối đa 19,3 mã lực tại 10.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 8.500 v/p.

Honda CBR150R 2016 120 triệu

*

Honda CBR150R 2016 chi tiết tại đây

CBR150R 2016 vẫn trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn, dung tích 149.4 cm3, cam đôi DOHC, tích hợp phun xăng điện tử, công suất 17.1 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13 Nm, đi kèm hộp số 6 cấp. Tuy nhiên động cơ trên phiên bản mới được tinh chỉnh, đạt tỷ số nén 11,3:1

Honda CBR500R 2016 144 triệu

Honda CBR500R 2016 đã được làm mới lại triệt để, tương tự hai người anh em là CBR600RR và CBR1000RR. Theo xác nhận của Honda, không chỉ lột xác về kiểu dáng, CBR500R cũng thừa hưởng thiết kế đèn pha LED và đèn hậu mới, bộ giảm thanh nhẹ hơn, giúp giảm trọng lượng và cải thiện tiếng nổ pô, hệ thống treo…

*

Honda CBR500R 2016

Sức mạnh của CBR500R 2016 là khối động cơ 2 xi-lanh dung tích 471 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Tỷ số nén 10.7:1. Sức mạnh từ động cơ cho công suất 47 mã lực, mô-men xoắn cực đại 43 Nm. Hộp số 6 cấp. Tùy chọn hệ thống phanh ABS.

*

Honda CBR500R 2016 trên đường phố

Honda CBR500R 2016 có các tùy chọn màu sắc Đỏ, đen kim loại Matte Black Metallic và trắng ngọc trai Pearl White.

Yamaha YZF-R3 150 triệu

Yamaha YZF-R3 được trang bị động cơ xi-lanh đôi, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 321 cc, sản sinh công suất tối đa 42 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29,6 Nm, kết hợp với hộp số 6 cấp. Động cơ đi kèm pít-tông rèn, khối xi-lanh bằng nhôm để giảm trọng lượng và thanh truyền tôi carbon. Tốc độ tua máy tối đa của Yamaha R3 là từ 12.500 – 13.500 vòng/phút.

*

Yamaha YZF R3

YZF-R3 nặng 169 kg với tỷ lệ phân bổ trọng lượng 50:50, chiều cao yên 779 mm và bình xăng có dung tích 14 lít. Bên dưới xe xuất hiện bộ la-zăng hợp kim 17 inch, nằm trong lốp 110/70 trước và 140/70 sau. Ngoài ra, còn phải kể đến phuộc ống lồng trước 41 mm và giảm xóc đơn đằng sau. Lực hãm của xe bắt nguồn từ phanh đĩa đơn 298 mm trước và 220 mm sau.

Honda Rebel 300 2017 hơn 170 triệu

Honda Rebel 300 Thailand được thiết kế khung dạng ống, trục cơ sở dài 1.488 mm, yên xe dành cho một người ngồi cao 690 mm. Khi xe bơm đầy xăng và dầu nhớt xe có tổng trọng lượng khoảng 170 kg.

*

Trái tim Honda Rebel 300 là khối động cơ DOHC xi lanh đôi dung tích 286 cc (giống với động cơ của Honda CBR300R). Khi hoạt động cho công suất 30,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại vòng tua máy 7.250 vòng/phút. Xe trang bị hộp số 6 cấp.

Xem thêm: Hướng Dẫn Cách Đi Xe Đạp Điện An Toàn.Com.Vn, Xe Điện Pega

Suzuki SV650 178 triệu

*

Suzuki SV650

Mô tô Suzuki SV650 mới là phiên bản tái sinh tất cả các chi tiết từng xuất hiện trên mẫu SV cổ điển. Động cơ 645cc V-Twin làm mát bằng chất lỏng được nâng cấp với hơn 60 chi tiết mới, tăng công suất và mô men xoắn động cơ, tiết kiệm lượng nhiên liệu tiêu hao và giảm khí thải…

Ducati Scrambler Sixty2 178 triệu

*

Ducati Scrambler Sixty2

Trái tim của Scrambler Sixty2 đến từ động cơ Desmodromic 2 xi-lanh L-Twin dung tích 399 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử công suất 41 mã lực ở vòng tua máy 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn 34,3 Nm tại 7.750 vòng/phút. Hộp số 6 cấp và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4.

Yamaha XSR900 182 triệu

XSR900 là mẫu xe mới của dòng mô tô Heritage trong gia đình Yamaha. Đây là dòng mô tô được nâng cấp từ XSR700 do hãng Yamaha hợp tác với chuyên gia độ xe Shinya Kimura chế tạo.

*

XSR900 sử dụng động cơ loại 3 xy lanh thẳng hàng, 847 cc, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử với công nghệ chip điều khiển bướm ga Y-CCT. Động cơ này có công suất cực đại 113,4 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 87,4 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hộp số là loại 6 cấp. Những tính năng nổi bật trên XSR900 bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo, phanh chống bó cứng ABS và giảm xóc điều chỉnh được.

Kawasaki Ninja 650 ABS 2017 giá 193 triệu

Kawasaki Ninja 650 phiên bản mới sẽ được trang bị khối động cơ DOHC, xi-lanh đôi, dung tích 649 cc, làm mát bằng dung dịch từ chiếc ER6-F. Công suất tối đa 67,3 hp tại 8,000 rpm và mô-men xoắn cực đại đạt 48,5 lb-ft tại 6,500 rpm. Mẫu sport-bike này sẽ là đối thủ của Honda CB650F và Yamaha MT-07.

*

Kawasaki Ninja 650 ABS phiên bản 2017

Kawasaki Ninja 650 ABS 2017 mang thiết kế hoàn toàn mới được ra mắt tại EICMA 2016. Giá Kawasaki Ninja 650 2017 cụ thể là 299,500 bath cho phiên bản tiêu chuẩn màu đen và cam (tương đương 193 triệu đồng), Giá Kawasaki Ninja 650 2017 phiên bản đặc biệt KRT Racing là 306,500 bath (tương đương 197 triệu đồng).

*

Kawasaki Ninja 650 ABS 2017

Bonneville Triumph Street Twin 2016 khoảng 193 triệu

*

Bonneville Triumph Street Twin 2016

Sở hữu mức giá rẻ nhất trong số các phiên bản này là Street Twin – dòng Bonneville giá 8.700 USD (xấp xỉ 193 triệu) dung tích 900cc, động cơ 2 xylanh song song, làm mát bằng chất lỏng.

*

Bonneville Triumph Street Twin 2016 dũng mãnh

KTM 690 Duke 2016 khoảng 200 triệu

*

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016 vẫn giữ nguyên mức giá bán lẻ của nhà sản xuất so với phiên bản cũ 690 Duke. Động cơ một xylanh êm “mượt” hơn của 690 Duke cũng khiến chiếc xe này trở thành niềm khao khát của nhiều tay chơi.

*

KTM 690 Duke phiên bản 2016

Moto Guzzi V7 II Stone gần 200 triệu

*

Moto Guzzi V7 II Stone

V7 II Stone là mẫu môtô giá mềm nhất trong “đại gia đình” Moto Guzzi và dẫn đầu bảng xếp hạng HepCat TooCool Millennial Shootout. Tuy nhiên với công suất chỉ 41 mã lực, mô men xoắn 54 Nm và sở hữu động cơ dung tích 744cc, V7 II thực ra không phải một mẫu môtô công suất “khủng”.

*

Mô tô Guzzi V7 II Stone trên đường phố

Còn nhiều mẫu xe mô tô cao cấp hơn với mức giá trên 300 triệu đồng, trên 400 triệu đồng… Tuy nhiên, có lẽ với đa số các biker Việt hiện nay được sở hữu từ chiếc Yamaha ZF-R15 2016 giá 105 triệu đến chiếc KTM 690 Duke 2016 giá khoảng 200 triệu đã rất hạnh phúc và thỏa mãn lắm rồi.

Honda CBR 250 RR ABS 2017 gần 200 triệu

Honda CBR250RR 2017 sở hữu những chi tiết góc cạnh hầm hố đậm chất thể thao. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 2.060 x 724 x 1.098 mm, chiều cao yên xe ở mức 790 mm. Mặt trước của xe nổi bật với cụm đèn pha đôi dạng LED có thiết kế góc cạnh đi kèm dải LED ngày đặt phía trên như cặp lông mi. Bình xăng dung tích 14,5L cũng được thiết kế rất góc cạnh.

Xem thêm: Bảng Giá Các Loại Xe Máy Điện, Xe Máy Điện Đẹp Như Xe Tay Ga, Giá Rẻ, Đắt Khách

*

Honda CBR 250 RR ABS 2017 dũng mãnh đang hot tại Thưởng Motor >> Xem ngay

Honda CBR 250 RR ABS 2017 sử dụng động cơ 2 xy-lanh song song hoàn toàn mới, 4 thì, 8 van, DOHC, làm mát bằng dung dịch, dung tích 249,7cc của Honda CBR250RR 2017 có thể tạo ra công suất tối đa lên đến 38,7 mã lực tại vòng tua máy 12.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 23,3 Nm tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút.

Còn chờ gì nữa, hãy đến ngay showroom Thưởng Motor để chọn cho mình một chiếc xế trong số13 mẫu xe mô tô giá dưới 200 triệu dành cho biker Việt trên đây mà bạn thấy ưng ý và phù hợp với túi tiền của mình nhất !

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *