Danh sách 5 mẫu xe côn tay dưới 30 triệu đáng mua tại Việt Nam: những mẫu xe côn tay giá rẻ đến từ những hãng nổi tiếng như SYM, Suzuki, Benelli hiện vẫn đang là những mẫu xe côn tay có chất lượng khá tốt mà mức giả rẻ dưới 30 triệu đồng, đáng để những ai yêu thích dòng xe 2 bánh này tìm đến mua. Một chiếc xe côn tay giá rẻ sẽ giúp bạn có được sự thể hiện mạnh mẽ mà không tốn quá nhiều tiền. Hãy cùng xediensuzika.com điểm qua Danh sách 5 mẫu xe côn tay dưới 30 triệu đáng mua tại Việt Nam nhé…!!!
Danh sách 5 mẫu xe côn tay dưới 30 triệu đáng mua tại Việt Nam
1/ Suzuki Axelo 125
Hãng Suzuki ra mắt xe Axelo 125 2021 mẫu xe côn tay chính hãng mẫu mã thể thao trẻ trung giá rẻ nhất tại Việt Nam là sự lựa chọn cho các bạn thích xe tay côn mà chi phí thấp. Nếu tìm một chiếc xe côn tay nhỏ gọn, thương hiệu nổi tiếng có bảo hành chính hãng chu đáo, xe côn tay giá rẻ dưới 30 triệu, thì Axelo xứng đáng là một ứng viên cho chúng ta lựa chọn, được thiết kế với phần mặt nạ được uốn lượn mềm mại, độ cong vuốt sâu. Vừa có chức năng lướt gió êm ái, vừa tạo cảm giác nhanh nhẹn và mạnh mẽ. Đường nét thân xe cá tính trong từng chi tiết, lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao phân khối lớn GSX-R của SUZUKI.
Đang xem: Xe moto giá rẻ dưới 30 triệu
Suzuki Axelo mới 2021 sở hữu chiều dài 1.895mm, chiều rộng 715mm, chiều cao 1.075mm, khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 1.220mm, khoảng cách gầm so với mặt đất 125mm. Xe có trọng lượng khô 108 kg và dung tích bình xăng 4,3 lít. Hiện Axelo côn tay đã bắt đầu được bán ra với giá niêm yết là 25.990.000đ, chi phí sau cùng để sở hữu xe tức bao gồm cả thuế và ra biển số là 28.750.000đ. Đối với phiên bản côn tự động, giá niêm yết là 23.990.000đ và chi phí sau cùng là 26.660.000đ. Hiện tại, Suzuki Việt Nam cung cấp đến khách hàng 2 biến thể chính là côn tự động (SP) và côn tay với giá cụ thể như sau:
Giá xe Suzuki Axelo 125 phiên bản côn tự động: 23.990.000 VNĐ Giá xe Suzuki Axelo 125 phiên bản côn tay: 26.660.000 VNĐ (trong khi giá bán cũ là 25.990.000 VNĐ).
2/ SYM Galaxy Sport 110
SYM Galaxy Sport 110 là mẫu xe côn tay giá rẻ dưới 30 triệu mới được SYM giới thiệu với kiểu dáng năng động mạnh mẽ phù hợp với giới trẻ hiện nay. Galaxy Sport 110 cũng chính là dòng nâng cấp của dòng xe Galaxy của hãng, đánh vào thị trường bình dân và cũng dành cho người mới lần đầu sử dụng côn tay. Galaxy Sport sử dụng động cơ xylanh đơn 4 thì, làm mát bằng gió dung tích 108 phân khối có công suất 7,5 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp với ambraya rời (côn tay). Động cơ 110 phân khối thế hệ mới, có buồng đốt hình cầu tối ưu hóa việc đốt cháy hoàn toàn nhiên liệu nên khỏe và tiết kiệm xăng hơn. Sử dụng hệ thống đánh lửa điện tử CDI, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 2,5 lít/100km (tương đương 40km/ 1 lít) theo công bố của SYM. Như vậy, lượng tiêu hao nhiên liệu tương đương với 1 chiếc tay ga 125 phân khối.
Dòng xe côn tay mới của SYM này ra mắt thị trường với chỉ 2 màu là đỏ và xanh, giá xe Galaxy Sport 110 chỉ với 19.900.000 VNĐ, đây được xem là đối thủ nặng ký của các dòng xe tay côn hiện tại trên thị trường. Người dùng lại có thêm được một sự lựa chọn mới phù hợp với túi tiền cũng như sở thích để sở hữu được một chiếc xe như ý.
3/ Suzuki GD 110
Suzuki GD 110 là mẫu xe côn tay giá rẻ dưới 30 triệu được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với kiểu dáng backbone được ưa chuộng tại một số nước Đông Nam Á, đặc biệt là Thái Lan. Mới đây, chiếc xe đầu tiên đã xuất hiện tại Việt Nam. Suzuki GD 110 tương tự mẫu xe Honda Win đình đám một thời. Kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ và tay lái cao khiến việc sử dụng dễ dàng. Kích thước dài rộng cao của chiếc backbone 110 cc này lần lượt là 1.900 x 750 x 1.050 mm. GD 110 có chiều dài cơ sở 1.215 mm, trọng lượng 108 kg và khoảng sáng gầm xe 140 mm. Chiều cao yên của GD 110 tại Việt Nam là 750 mm, thấp hơn so với thị trường Philippines và Thái do phần yên chỗ người ngồi trước được làm lõm xuống một chút.
Xem thêm: Vietnam Xe Máy Cũ Tp Hồ Chí Minh, Vietnam Xe Máy/Tay Ga
GD 110 thuộc dòng xe côn tay giá rẻ dưới 30 triệu được trang bị động cơ 1 xy lanh, SOHC, dung tích 112,8 cc, làm mát bằng không khí. Động cơ này vẫn sử dụng công nghệ chế hòa khí truyền thống chứ chưa phải loại phun nhiên liệu điện tử. Công suất tối đa và mô men xoắn cực đại động cơ này có thể đạt được lần lượt là 8,04 mã lực ở 8.500 vòng/phút và 8,53 Nm ở 5.500 vòng/phút. Hộp số theo xe là loại côn tay 4 cấp, ly hợp ướt. Suzuki GD110 tại thị trường Việt Nam có giá 28,490 triệu đồng và được Suzuki VN định vị hướng tới những khách hàng trẻ yêu thích xe côn tay Tại thị trường Philippines thì mẫu xe máy côn tay GD 110 có giá rơi vào khoảng 23,5 triệu đồng.
4/ Kymco K-Pipe 125
Mẫu xe K-Pipe 125 có thiết kế đơn giản, phong cách thể thao, bộ khung và gắp sau dạng ống sơn đỏ trên bản màu đỏ-đen. Được ra mắt tại Việt Nam cách đây chưa lâu, Kymco K-Pipe 125 là chiếc xe côn tay hướng đến đối tượng khách hàng là giới trẻ và những tay lái mới. Ngoại hình chiếc xe là sự kết hợp giữa hai yếu tố đơn giản và thể thao. Các chi tiết đáng chú ý bao gồm đèn pha dạng 2 tầng, sử dụng bóng halogen chiếu sáng; khung sườn và gắp sau sử dụng dạng ống màu đỏ; đèn hậu LED; ống xả đặt cao; yên xe liền mạch và dàn máy để trần.
Tuy nhiên, không như các đối thủ, xe chỉ được trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 123,7cc, làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 8,16 mã lực tại 7.500 v/ph và mô-men xoắn 8,5 Nm tại 6.000 v/ph. Đi kèm hộp số 4 cấp. Tại Việt Nam, giá xe Kymco K-Pipe 125 được bán với giá chính thức là 36.900.000 VNĐ đi cùng 3 sự lựa chọn màu sắc bao gồm Đen, Đỏ-Đen và Trắng-Đen., Kymco K-Pipe 125 tự định vị là mẫu xe côn tay giá rẻ, kiểu dáng lạ, nghịch ngợm và đang tìm cách chinh phục biker trẻ tuổi tại Việt Nam.
Xem thêm: Lý Thuyết Vật Lí 9 Bài 2: Điện Trở Là Gì Lớp 9 Bài 2: Điện Trở Của Dây Dẫn
5/ Benelli RFS 150i
Benelli RFS 150i có thiết kế tương tự Exciter nhưng theo ngôn ngữ thiết kế mềm mại hơn thiết kế xe đi ngược phong cách Exciter lẫn Winner khi sở hữu nhiều nét bo tròn trên thân lẫn mặt nạ phía trước. Mẫu xe này thừa hưởng những tinh hoa từ công nghệ cơ khí của Benelli và mang đậm chất thiết kế xe đua từ Ý. Điều này đã thể hiện rất rõ ngay ở cái tên “RFS – Riders For Speed”, là một dòng xe chỉ dành riêng cho các tín đồ đam mê tốc độ. RFS 150i là đối thủ trực tiếp của Yamaha Exciter 150 và Honda Winner 150. Mẫu xe mới của Benelli cũng được trang bị dè con loại nhỏ thể thao, đuôi vuốt lên cao, phần gắn biển số rời tích hợp đèn soi biển số cùng xi-nhan dạng rời. Phần Pát gắn biển và xi-nhan được bắt vít vào đuôi thế nên khá dễ dàng để tháo dời nếu như chủ nhân muốn độ kiểu cắt đuôi. Hệ thống phanh đĩa thủy lực trước có kích thước 240 mm và 220 mm ở phía sau. Bình xăng của RFS 150i có dung tích 4,8 lít, trọng lượng không tải là 115 kg. Chiều cao yên so với mặt đất 787 mm
Điểm nhấn trên mẫu under-bone 150 phân khối của Benelli chính là khối động cơ áp dụng công nghẹ 3 bu-gi đánh lửa. Xe sử dụng động cơ loại SOHC, 4 van và làm mát bằng dung dịch. Xe sở hữu công suất tối đa 15,5 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút vga mô-men xoắn cực đại 13 Nm tại 7.000 v/p. Hộp số 6 cấp. RFS 150i sẽ phân phối mẫu xe này cho người tiêu dùng trong nước trong năm 2021 sau khi vừa được giới thiệu tại Việt Nam vừa qua. Thông tin quan trọng không kém về giá vẫn bỏ ngỏ. Benelli RFS 150i mẫu underbone 150cc mới vừa được Benelli ra mắt tại Malaysia với giá bán tương đương 36 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 37,7 triệu đồng cho bản SE đặc biệt.