Đèn sạc xe đạp điện nhấp nháy

Trong quá trình các bạn sử dụng xe đạp điện, viên sạc xe đạp điện đã xuất hiện một vài sự thay không mong muốn. Khoa xe pháo năng lượng điện hôm nay đang chỉ ra cho mình biết một số trong những sự nỗ lực hay gặp cùng giải pháp thay thế các bạn nhé.

Bạn đang xem: Đèn sạc xe đạp điện nhấp nháy

Lúc sạc năng lượng điện, đèn báo mối cung cấp sáng sủa, đèn báo sạc điện có color cam hoặc màu sắc đỏ

Thứ nhất bạn hãy chất vấn đầu gặm vào điện áp nguồn cùng đầu gặm sạc điện vào vào xe pháo xem có chặt không, có bị lỏng không? Nếu xác định là không có vụ việc, bạn có thể soát sổ ống dây cầu chì trên nắp ắc quy tất cả buộc phải bị đứt hoặc vỏ hộp cầu chì bao gồm hiện tượng lạ rung cùng tiếp xúc ko tốt không. Hình như bao hàm đời xe đạp năng lượng điện hoặc xe pháo thứ điện. quý khách cần msinh sống khóa bình ắc quy xe năng lượng điện thì mới hoàn toàn có thể sạc năng lượng điện.

Ngoài ra bạn nên xem đường dây ra của bộ sạc năng lượng điện gồm yêu cầu bị hlàm việc ko. Để biết được bạn cần có nguyên tắc đồng hồ đo năng lượng điện đặt ở nút điện áp (nấc 220V đo điện 1 chiều) để đo năng lượng điện áp ra ko sở hữu của bộ sạc năng lượng điện, đề xuất là 41 – 44V (thông số kỹ thuật của xe cộ 3 bình 36v chúng ta nhé)


*

Cục sạc xe đạp năng lượng điện 48v – 12a


Xe 4 bình nhỏng xe đạp năng lượng điện Asama tuyệt xe đạp điện điện Osakar. Đo áp ra output điện áp của cục sạc xe đạp điện điện buộc phải là 52 – 55V. Nếu không có điện ra hoàn toàn có thể là do đứt đường dây điện ra của bộ sạc năng lượng điện. Bạn mở cục sạc xe đạp điện điện ra. Ttốt gai dây khác thì có thể hạn chế và khắc phục được sự vắt chúng ta nhé.

Chú ý các bạn ơi: Trong Lúc thế dây ra của cục sạc xe đạp năng lượng điện. Nhất định các bạn cần để ý cực âm khí và dương khí của mối cung cấp không được nối ngược. Nếu các bạn nối ngược sẽ bị nổ đó. 

Đèn báo nguồn ko sáng, đèn báo của cục sạc xe đạp năng lượng điện cũng không sáng sủa.

quý khách hàng kiểm soát đầu cắn của cục sạc xe đạp điện điện vào điện áp nguồn với nguồn tích điện ra xe đạp điện điện xem cắm sẽ dĩ nhiên chưa? quý khách có thể gặm thử đầu gặm của cục sạc xe đạp điện điện vào ổ cắm điện thông thường. Nếu tình trạng vẫn ko hạn chế và khắc phục được. Thì chúng ta nên mngơi nghỉ vỏ vỏ hộp cỗ sạc điện coi cầu chì gồm bị đứt ko. Nếu bị đứt bạn phải rứa cầu chì bắt đầu.

Kiểm tra xem đường dây cắm vào điện áp nguồn tất cả tốt không? Nếu bị đứt bạn cần cầm cố dây mới. Sau khi vẫn sa thải được sự núm vì chưng dây cắn vào mối cung cấp. Quý khách hàng phải kiểm soát một ít những linh kiện gần Khu Vực điện áp bên trên tnóng mạch điện coi bao gồm phải côn trùng hàn bị hỏng không? Hộp cầu chì gồm hiện tượng xúc tiếp ko tốt? Quan trọng là bạn phải khám nghiệm đồ vật đổi thay áp T1, ống 3 cực V1, V2 xem tất cả hiện tượng hàn hư không?

Trong khi, R5 hoặc R6 bị hsinh hoạt, cũng hoàn toàn có thể dẫn đến các sự vậy bên trên. Nếu đứt cầu chì sinh hoạt vào sản phẩm thì tuyệt đối tránh việc thay ống cầu chì có Ampe cao (đóng góp cầu chì của cục sạc điện hay là 2 Ampe). quý khách hàng nên soát sổ kĩ D1 hoặc D4, V1, V2, R4, R7 cùng D15, D21 coi có bị hư ko. Nếu bị lỗi rất có thể sử dụng nhiều loại tương tự như để thay thế.

Hãy chăm chú Lúc mọi linh phụ kiện ở bên trên bị hư rất có thể cùng lúc hỏng hoặc 1 mang đến 2 cái. Cũng tất cả Lúc thuộc lỗi vài mẫu. Lúc khám nghiệm bạn cần chất vấn 1 lượt. Sau Lúc cố gắng hết hồ hết linh kiện này thì mới có thể sạc điện mang đến xe năng lượng điện được.

Cục sạc xe đạp điện năng lượng điện hết sức rét, có hiện tượng vỏ bên phía ngoài biến tấu vày rét tan.

Điều này hầu hết là vì một bộ phận người tiêu dùng. Họ thường xuyên với sạc xe cộ năng lượng điện theo xe để ở hộp đựng phép tắc sau xe. Không chăm chú làm cho những linh kiện bị lỏng tạo ra. Biểu hiện nay đa phần là: khi C18 lung lay, sẽ làm cho tâm trạng thao tác làm việc của V1, V2 không thông thường, sức nóng lượng rất lớn. Trong ngôi trường phù hợp cực kỳ nghiêm trọng. Vỏ quanh đó của cục sạc năng lượng điện vẫn biến dạng, mạch năng lượng điện bị đốt cháy, dẫn mang lại V1, V2 bị lỗi.


*

Kiểm tra giắc cắn của cục sạc xe đạp điện điện


Quý Khách hoàn toàn có thể hàn lại C18, soát sổ V1, V2, R4, R7. Nếu vẫn bắt buộc khắc phục sự rứa. Thì bạn phải kiểm soát coi D15, D21 gồm một chiếc như thế nào bị hnghỉ ngơi không? Ngoài ra ống chỉnh giữ ra của một số xưởng cấp dưỡng sử dụng 1 ống 2 rất đôi, trong đó 1 chiếc bị hsống thì cũng gây ra sự chũm đang nêu trên. Có khi sự cố này vẫn làm cho cho 1 vào 2 loại V1, V2 bị hỏng cần được đánh giá và một thời điểm với sửa chữa.

Crúc ý lúc sử dụng: bình thường tránh việc để viên sạc xe đạp điện năng lượng điện vào hộp đựng quy định làm việc phía sau. Độ rung khi xe đạp điện điện chạy có thể có tác dụng lỏng côn trùng hàn nguyên kiện của mạch điện, gây ra sự chũm về mạch năng lượng điện.

Xem thêm:

Nhiệt lượng phân phát ra rất cao. Kèm theo phần lớn âm tkhô cứng là nguyên ổn nhân của sự thay vày năng lượng điện trngơi nghỉ rung cực tiêu chấn R31, C17 bị hư gây ra. Ngoài ra C12 bị hlàm việc hoặc hàn lỗi cũng gây ra sự cố kỉnh nói bên trên.

Trong quy trình sạc: viên sạc xe đạp điện gồm có âm thanh hao lạ, sạc năng lượng điện ko vào xe pháo.

Bạn test đo với kiểm soát C8 bên trên mạch điện coi có phải là hàn hư xuất xắc bị hỏng ko. Đôi khi thì sau khoản thời gian vậy C8 sự việc sẽ tiến hành giải quyết và xử lý đó.

Trong quá trình sạc điện bao gồm âm thanh kỳ lạ, đèn báo nguồn, đèn báo sạc năng lượng điện buổi tối và lập loè.

Nguyên ổn nhân của sự việc cố kỉnh là do IC1 bị lỗi. khi sửa chữa chúng ta nên cẩn thận không được làm hư tấm mạch in đồng. Sau khi bạn rứa kết thúc, đề xuất điều chỉnh R28 khiến cho năng lượng điện áp ra của bộ sạc năng lượng điện trong phạm vi chuyển động thông thường.


*

Đèn báo đỏ chứng tỏ cục sạc xe pháo đã hoạt động


Điện áp ra hết sức cao: sạc xe cộ 3 bình lớn hơn 50V, sạc xe 4 bình, to hơn 65V

Nguyên ổn nhân của sự vắt này là vì C15 bị đoạn mạch hoặc R26 bị hsinh sống. lúc phán đân oán ví dụ, rất có thể đo chân năng lượng điện áp “1” của mạch năng lượng điện phù hợp thành IC1. Chụ ý sau khoản thời gian thay R26 ngừng, phải điều chỉnh lại R28 để năng lượng điện áp ra của cục sạc điện bảo vệ bình thường.

Điện áp ra thông thường, tuy vậy chiếc năng lượng điện sạc lại rất bé dại. Xe đạp năng lượng điện lâu đầy điện

Quý Khách chất vấn những chân bé R30, R11, R13 coi cắn có dĩ nhiên không tốt bao gồm hư gì ko. Nếu bình thường thì thay IC1 là có thể xử lý được sự rứa.

Crúc ý Khi sử dụng: Khi sạc điện để sử dụng cùng giữ gìn thì chúng ta nên tránh dung dịch thấm vào vào tủ biến thế, nhằm rời bên trong bộ sạc năng lượng điện bị đoản mạch, làm hỏng cỗ sạc điện.

Điện áp ra bình thường, đèn báo sạc năng lượng điện ko báo hoặc báo không bao gồm xác

Ngulặng nhân: thường thì là vì IC2 lỗi hoặc vị LED2 hư. Quý khách hàng thay phải đi là xử lý được các bạn nhé.

Kết luận: Bài viết này bản thân viết với có xem thêm ý kiến từ rất nhiều mối cung cấp. Đây là bài viết nâng cao mang đến phần lớn bạn bao gồm kiến thức và kỹ năng về ic cùng tự thay thế cho doanh nghiệp. Nếu các bạn không rành mình rất có thể cung cấp sửa chữa giúp đỡ bạn bạn nhé. Chúc bạn ngày bắt đầu hào hứng, giỏi lành.

https://xediensuzika.com/chia-se/xe-dap-dien-bi-hu-tay-ga.html

https://xediensuzika.com/chia-se/luu-y-khi-mua-xe-dap-dien-cu-2.html

(Tmê man khảo từ 2banh.vn)

——————————————————————————————————

Mình là Phạm Lý Minch Khoa – Chuyên Viên về lĩnh vực xe cộ điện

gmail.com

Chúc chúng ta cùng mái ấm gia đình luôn luôn khoẻ bạo phổi, lành mạnh. Vạn sự may mắn, vạn điều thành công xuất sắc.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Kinh nghiệm mua xe đạp điện asama

  • Cách mở yên xe đạp điện

  • Đèn sạc xe đạp điện nhấp nháy

  • Bảng Màu Dây Điện Của Các Dòng Xe Máy

  • x

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.